Nous effectuons la préparation de vos suspensions sur tous types de fourches (cartouches ouvertes ou fermées - pressurisées) et pratiquement tous types d'amortisseurs. Un banc de test suspensions dernière génération nous permet de faire de nombreuse simulation et valider nos modifications avant livraison…, c’est aussi un puissant outil de diagnostique.

Nous avons la possibilité de faire :

➤ Optimisation pour une utilisation route et journée piste loisir

➤ Optimisation pour une utilisation tout terrain moto-cross et enduro en mode loisir

➤ Rabaissement ou modification des longueur de fourche et amortisseur

ATTENTION, rabaisser la hauteur de selle en augmentant la course morte ou SAG via des ressorts plus courts ou le changement de biellette n’est absolument pas une méthode convenable, elle peut même être dangereuse dans certains cas !!! De nombreux kit ce trouve sur le marché…, à ne surtout pas utiliser.

➤ Swap réglage électrique vers réglage manuel

➤ Préparation et amélioration pour la compétition asphalte (circuit, rallye routier, course de cote)

➤ Préparation et amélioration pour la compétition Supermotard

➤ Préparation et amélioration pour la compétition off-road (Cross, enduro, trial, rallye raide)

➤ Préparation et amélioration pour la compétition en SSV sur terre et glace

➤ Fabrication d’amortisseurs sur base Öhlins et WP

➤ Construction des pièces spécifiques sur mesure en CNC

Que votre utilisation soit en mode balade, loisir sportif, journée circuits, track-day ou en compétition, nous avons un large choix de solutions qui peut passer par l'évolution du matériel d'origine, changement des ressorts, kit cartouche / amortisseur aftermarket…, et cela en fonction de votre budget et de vos besoins. 

Que vous roulier sur route / Circuit / Supermotard / Cross / Enduro, trial ou en SSV, nous avons  des solutions qui ont fait leurs preuves.