Le rôle des suspensions est de maintenir les roues en contact avec le sol, de nombreux conducteurs sous-estiment l'importance du rôle de celle-ci, pourtant, elles ont une influence directe sur la tenue de cap, l'efficacité du freinage, le confort… Les suspensions étant un des éléments majeurs sur les performances et la sécurité, son bon fonctionnement est primordial.
Nous faisons la révision de vos suspensions d’origine et aftermarket racing avec des pièces de la marque ou de qualité supérieure, nous intervenons sur toutes les fourches, basiques, cartouches ouvertes ou fermées (pressurisées) et pratiquement tous les types d'amortisseurs.
Changement de joint spy de fourche, bague de friction, boitier joint d’amortisseur, déblocage vis de réglage hydraulique, démontage / échange pied de fourche, représente une liste non exhaustive des nombreux travaux d’entretien et réparation qu’il est possible de faire en atelier.
Un bon entretien de vos suspensions passe par une révision selon les périodicités suivantes :
▶️ Moto route
Fourche 15.000 km / Amortisseur 30.000 km
▶️ Moto piste loisir
Fourche 3.000 km / Amortisseur 6.000 km
▶️ Moto piste compétition
Fourche 1.500 km / Amortisseur 3.000 km
▶️ Supermotard
Fourche 35 h / Amortisseur 50 h
▶️ Moto Cross
Fourche 25 à 30 h / Amortisseur 40 h
▶️ Moto Enduro
Fourche 50 à 60 h / Amortisseur 80 h
▶️ SSV loisir sportif
Amortisseur 5.000 à 7.000 Km
Certains amortisseurs d’origine ne sont pas démontables, il n’est donc pas possible de les revisser.
Au-delà de 80.000 km, l’usure du fût d’amortisseur est potentiellement hors tolérance, par conséquent un reconditionnement est techniquement et économiquement pas rentable.
Nos tarifs MO :
Réfection fourche (basique) = 90,00 € ht
Vidange - nettoyage interne - contrôle - remplacement kit spy - remplissage huile
Réfection fourche (cartouche ouverte) = 130,00 € ht
Vidange - nettoyage interne - contrôle - remplacement kit spy - remplissage huile
Réfection fourche (cartouche fermé) = 160,00 € ht
Vidange - nettoyage interne - contrôle - remplacement kit spy + set joints - remplissage huile / purge - (recharge azote)
Réfection amortisseur moto basique = 90,00 € ht
Vidange - nettoyage interne - contrôle - remplacement set joints - remplissage huile / purge - recharge azote
Réfection amortisseur moto & SSV = 110,00 € ht unit
Vidange - nettoyage interne - contrôle - remplacement set joints - remplissage huile / purge - recharge azote
Réfection amortisseur SSV (DC) = 150,00 € ht unit
Vidange - nettoyage interne - contrôle - remplacement set joints - remplissage huile / purge - recharge azote
Non inclus :
Kit joints / set de joints, huile, pièces d'usures, pièces en mauvais état nécessitant remplacement…
